Trump v pondělí požadoval okamžité zastavení prodeje letadel Bombardier ve Spojených státech. Kanadskému výrobci pohrozil uzavřením trhu, který podle jeho slov tvoří víc než polovinu jeho tržeb.
„ŽÁDNÝ DALŠÍ PRODEJ BOMBARDIERU VE SPOJENÝCH STÁTECH! Jejich výrobky nejsou dost dobré!“ napsal Trump na Truth Social. „Přes 50 % jejich tržeb pochází ze Spojených států - živí je američtí kupci, americké společnosti, americká letiště a americký servis - a to vše zatímco Kanada blokuje naše SKVĚLÉ americké banky a společnosti po celých USA. Pokud chtějí náš trh, musí stavět tady a přestat zacházet s Amerikou jako s ‚pokladničkou‘.“
Sázka až 5 miliard dolarů
Analytici podle tržního kontextu Investing.com odhadují celoroční tržby Bombardieru za rok 2026 na přibližně 10,2 miliardy USD. Trump sám tvrdí, že víc než 50 % tržeb firmy pochází ze Spojených států - pokud by zákaz platil, mohlo by jít o zhruba 5 miliard dolarů ročních tržeb. Akcie Bombardieru (TSX: BBD.B), v USA obchodované také pod tickerem BDRAF, tak čelí nejistotě, která se týká víc než poloviny jejího byznysu.
Spor s hlubokými kořeny
Příspěvek eskaluje spor, který se táhne už měsíce. V lednu Trump hrozil zrušením certifikace letadel Bombardier Global Express a 50% dovozním clem na letadla vyráběná v Kanadě - žádné z opatření ale neprovedl. Kanada místo toho v únoru 2026 certifikovala několik letadel Gulfstream Aerospace, což Trump prezentoval jako přímý výsledek svého nátlaku.
Při vystoupení v Bílém domě 2. září Trump novinářům řekl: „Tak jsem řekl, že uvaluji velké clo na Bombardier, dokud nebude Gulfstream certifikován. Certifikovali ho za dvě hodiny. Zavolal mi premiér.“ Tvrdil také, že jeho osobní známý strávil 60 milionů dolarů snahou o kanadskou certifikaci pro Gulfstream po dobu devíti let, než k tomuto průlomu došlo.
Cla jedou dál na obě strany
Trumpova hrozba přichází v okamžiku širšího bilaterálního rozkolu. Kanadská protiopatření v podobě cel na americké zboží v hodnotě 27,6 miliardy dolarů, se sazbami mezi 15 % a 50 % na víc než 700 amerických produktů včetně oceli, mléčných výrobků a dřeva, mají vstoupit v platnost v úterý 8. září v 0:01. Úřad premiéra potvrdil, že na pondělí nejsou naplánována žádná jednání mezi premiérem Carneym a Trumpem.
Americký obchodní zástupce Jamieson Greer v rozhovoru pro CBC News varoval, že Washington nebude další kanadské odvetné kroky jen tak přijímat: „Pokud přijde další odveta z kanadské strany, samozřejmě si to nenecháme líbit. Náš postoj zní: ‚Neodvetujte.‘“
Výsledky firmy zastiňuje nejistota
Pro samotný Bombardier jsou finanční sázky značné. Tržby za druhé čtvrtletí 2026 vzrostly meziročně o 6 % na 2,2 miliardy USD při 32 dodaných letadlech, tržby ze služeb dosáhly rekordních 674 milionů USD, o 14 % víc než loni, uvádí Yahoo Finance. Celoroční tržby za rok 2025 dosáhly 9,55 miliardy USD, o 10 % víc než v roce 2024. Tyto výsledky teď zastiňuje nejistota - žádný mechanismus Bílého domu ani ministerstva obchodu pro vymáhání zákazu prodeje nebyl veřejně upřesněn a Bombardier na příspěvek na Truth Social do pondělního odpoledne veřejně nereagoval.
Politické pozadí je pro Bílý dům stejně nepříjemné. Průzkum Reuters/Ipsos zveřejněný 1. září zjistil, že vyšší cla na Kanadu podporuje jen 20 % Američanů, zatímco 57 % je proti - domácí protivítr v době, kdy administrativa eskaluje na víc frontách současně.